ऐसा प्रतीत होता है कि महाराष्ट्र सरकार मुंबई में दैनिक आवागमन को फिर से परिभाषित करने के लिए पूरी तरह तैयार है क्योंकि उन्होंने सभी लोकल ट्रेनों को पूरी तरह से वातानुकूलित (एसी) रेक में बदलने की अपनी योजना की घोषणा की है।
मुंबई लोकल सभी वातानुकूलित चलती है
मूल रूप से, इस पहल का उद्देश्य शहर की जीवन रेखा की भीषण गर्मी और भीड़भाड़ वाली स्थितियों से निपटने के दौरान मुंबईकरों को बेहतर आराम प्रदान करना है।
इसके अलावा, एसी ट्रेनों में परिवर्तन की इस पहल से यात्री अनुभव में सुधार होने के साथ-साथ रेल नेटवर्क के आधुनिकीकरण की भी उम्मीद है।
यह पूरे भारत में शहरी गतिशीलता के लिए एक मानक भी स्थापित करेगा।
यह मुंबईकरों के लिए रोमांचक खबर है क्योंकि मुंबई की लोकल ट्रेनें लंबे समय से शहर की पहचान का एक अभिन्न हिस्सा रही हैं, जो न केवल यात्रियों को बल्कि इसकी कहानियों, आकांक्षाओं और संस्कृति को भी ले जाती हैं।
मुंबई लोकल ट्रेनों के बारे में रोचक तथ्य
मुंबई लोकल के बारे में बात करते समय, मुंबई लोकल के बारे में कई दिलचस्प तथ्य हैं जो उन्हें मुंबई शहर का एक प्रतिष्ठित प्रतीक बनाते हैं। आइए उनमें से कुछ के बारे में जानें।
प्रतिदिन, मुंबई लोकल 7.5 मिलियन से अधिक यात्रियों को परिवहन करती है, जिससे यह दुनिया के सबसे व्यस्त उपनगरीय रेलवे नेटवर्क में से एक बन जाता है।
इसका रेलवे नेटवर्क 390 किलोमीटर तक फैला है, जिसमें पश्चिमी, मध्य और हार्बर लाइन सहित तीन मुख्य लाइनें हैं, जो शहर के सबसे दूर के कोनों को जोड़ती हैं।
भारत में रेलवे के इतिहास को ध्यान में रखते हुए, देश में पहली ट्रेन 16 अप्रैल, 1853 को मुंबई और ठाणे के बीच चली, जो भारतीय रेलवे की शुरुआत थी।
महिला यात्रियों के लिए सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए, मुंबई ने 1992 में केवल महिलाओं के लिए लोकल ट्रेनें शुरू कीं।
शहर की आबादी और अव्यवस्था के बावजूद, मुंबई लोकल अपनी समय की पाबंदी के लिए प्रसिद्ध हैं, पीक ऑवर्स के दौरान औसतन केवल 3-4 मिनट की आवृत्ति होती है।
