रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, 4 साल के लंबे इंतजार के बाद आखिरकार मुंबई के सेंट्रल रेलवे (सीआर) और वेस्टर्न रेलवे (डब्ल्यूआर) को नई लोकल ट्रेनें मिल रही हैं!
जहां एक ओर, पश्चिम रेलवे अपनी सेवाओं का विस्तार करने के लिए एक आधुनिक वातानुकूलित (एसी) लोकल ट्रेन प्राप्त करने के लिए पूरी तरह तैयार है, वहीं दूसरी ओर, सीआर नियमित गैर-एसी ट्रेन प्राप्त करने के लिए तैयार है, जो मुख्य रूप से पुरानी हार्बर लाइन को प्रतिस्थापित करेगी। रेलगाड़ियाँ.
मध्य रेलवे:
सीआर अधिकारी के अनुसार, “हमें हार्बर लाइन पर एक पुरानी ट्रेन को बदलने के लिए एक गैर-एसी ट्रेन मिली है। यह नया नहीं जोड़ेगा सेवा लेकिन सुचारू संचालन सुनिश्चित करेगा।”
पश्चिम रेलवे:
इस बीच, चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) से एक एसी लोकल ट्रेन पश्चिम रेलवे के लिए भेजी गई है। हालाँकि, WR अधिकारी अभी भी यह तय कर रहे हैं कि इसका उपयोग कैसे किया जाएगा। एक अधिकारी ने कहा, “नए एसी रेक के साथ सेवा उन्नयन के विवरण को अंतिम रूप दिया जा रहा है।”
यात्रियों की बढ़ती मांग को देखते हुए, पश्चिम रेलवे ने अधिक एसी ट्रेनों का अनुरोध किया था। जिसके परिणामस्वरूप, वित्तीय वर्ष 2023-2025 के दौरान 8 नई 12-कार एसी ट्रेनें आवंटित की जा रही हैं। उनमें से 4 पश्चिम रेलवे को प्राथमिकता के आधार पर प्राप्त होंगे, पूर्वी और दक्षिणी रेलवे को एक-एक मिलेगा। वर्तमान में, पश्चिम रेलवे सात एसी ट्रेनों का उपयोग करके 96 एसी सेवाएं संचालित करता है।
दूसरी ओर, सीआर को कोई नया एसी नहीं मिल रहा है, जिसका आंशिक कारण यात्रियों का विरोध हो सकता है। अगस्त 2022 से, सीआर पर एसी ट्रेनों ने राजनीतिक बहस छेड़ दी है, एनसीपी अध्यक्ष शरद पवार ने कामकाजी वर्ग के यात्रियों के लिए सस्ती गैर-एसी सेवाओं को प्राथमिकता देने के लिए उन्हें हटाने की वकालत की है।
