सोशल मीडिया पर उस वक्त जबरदस्त उत्साह देखा गया जब @trainwalebhaiya नाम के एक एक्स यूजर ने 6 अक्टूबर, 2024 को स्लीपर ट्रेन ‘वंदे भारत स्लीपर’ के इंटीरियर डिजाइन का खुलासा करते हुए एक वीडियो पोस्ट किया।
वंदे भारत वीडियो अपने लुक और फीचर्स के कारण वायरल हो गया
जैसा कि अपेक्षित था, यह डाक स्लीपर ट्रेन में समाविष्ट स्टाइलिश डिजाइन और हाई-टेक लुक को देखते हुए यह तुरंत वायरल हो गया।
इस पोस्ट ने नेटिज़न्स को आश्चर्यचकित कर दिया है क्योंकि इस पोस्ट को 45.5K से अधिक बार देखा गया है क्योंकि यह भारतीय रेलवे के बदलाव की सराहना करता है।
जब इस पोस्ट की गई क्लिप की बात आती है, तो यह सुंदर सीटों और उन्नत वॉशरूम दोनों की झलक देती है और बदले में, उत्साह को बढ़ा देती है।
एक यूजर ने जवाब दिया, “अगर वंदे भारत स्लीपर यही पेशकश कर रहा है, तो यह भारतीय रेलवे के लिए कुछ गंभीर बदलाव होगा।”
“लोग इसे स्वीकार नहीं करेंगे। प्रदर्शनकारी बढ़ेंगे और सरकार एक और चुनाव हार सकती है। परिणामस्वरूप, आगामी ऑर्डर रद्द किए जा सकते हैं, और अधिक सामान्य कोचों का अनुरोध किया जाएगा, ”एक अन्य व्यक्ति ने कहा।
एनजीएल, वंदे भारत स्लीपर संस्करण सामने से अद्भुत दिखता है pic.twitter.com/xsDc7ZDhzU
– भारत की ट्रेनें (@trainwalebhaiya) 6 अक्टूबर 2024
सभी सकारात्मक नहीं थे और एक अन्य व्यक्ति ने टिप्पणी की, “गुटका गिरोह चीजों को लाल करने के लिए तैयार हो रहा है” (गुटका गिरोह इसे लाल करने के लिए तैयार हो रहा है)।
“यह बहुत अच्छा है. आशा है कि भारतीय इसके साथ अच्छा व्यवहार करेंगे,” एक अन्य व्यक्ति ने उत्तर दिया।
भारतीय रेलवे को शानदार और भविष्यवादी लुक मिल रहा है
जैसी कि उम्मीद थी, ‘वंदे भारत स्लीपर एडिशन’ के इंटीरियर को शानदार और भविष्य की दृष्टि वाला बताकर ट्रोल किया गया है।
और हो भी क्यों नहीं, इस बहुप्रतीक्षित ट्रेन में सादी लाइनें, आरामदायक बैठने की व्यवस्था और यहां तक कि अत्याधुनिक शौचालय भी हैं।
यह कहना अतिशयोक्ति नहीं होगी कि स्लीपर संस्करण भारत में लंबी दूरी की यात्रा के लिए गेम-चेंजर बनने की संभावना है।
ऐसी ही उम्मीद की जा सकती है क्योंकि इस पोस्ट को कई लाइक, कमेंट और शेयर मिले हैं।
इस प्रतिक्रिया से, कई लोगों ने कामना की कि जनता उन्नत सुविधाओं का अच्छी तरह ध्यान रखेगी।
लुक के अलावा वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को 160 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड से चलने के लिए भी डिजाइन किया गया है।
इसकी टेस्टिंग स्पीड 180 किमी प्रति घंटे तक है।
स्व-चालित ट्रेन होने के कारण यह ट्रेन तेज त्वरण और मंदी प्रदान करती है।
भविष्य में, यह क्षमता इसे राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में अधिक औसत गति बनाए रखने की अनुमति देती है।
