Home / CG Business / Tata Curvv Can Be Launched In CNG Avatar To Challenge Creta Dominance – Trak.in

Tata Curvv Can Be Launched In CNG Avatar To Challenge Creta Dominance – Trak.in

ify 36 1 1


टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपनी पहली कूप एसयूवी टाटा कर्व को लॉन्च करके भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में हलचल मचा दी है। इलेक्ट्रिक व्हीकल (ईवी) और इंटरनल कम्बशन इंजन (आईसीई) दोनों वर्जन की शुरुआत के साथ, कर्व भारत में मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार है। ईवी वेरिएंट पहले ही बाजार में आ चुका है, जिसकी कीमत 18.45 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) से शुरू होती है। इस बीच, आईसीई मॉडल के लिए मूल्य निर्धारण विवरण 2 सितंबर 2024 को सामने आने की उम्मीद है।

क्रेटा के वर्चस्व को चुनौती देने के लिए टाटा कर्व को सीएनजी अवतार में लॉन्च किया जा सकता है

क्या नया है: टाटा कर्व सीएनजी वैरिएंट जल्द ही आने वाला है

आगामी आईसीई मॉडलों को लेकर उत्साह बढ़ने के साथ ही टाटा मोटर्स ने अपनी बिक्री में कमी कर दी है। संकेत कर्व लाइनअप में एक नए जोड़े के बारे में – एक सीएनजी संस्करण। टाटा मोटर्स के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने खुलासा किया कि कर्व व्यापक दर्शकों को पूरा करने के लिए सीएनजी सहित विभिन्न पावरट्रेन विकल्पों की खोज करेगा। यह रणनीतिक कदम टाटा की ट्विन-सिलेंडर सीएनजी तकनीक की सफलता के बाद उठाया गया है, जिसे पहले भारत मोबिलिटी शो में नेक्सन आई-सीएनजी में प्रदर्शित किया गया था। प्रत्याशित सीएनजी संस्करण में उसी 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है, जो भारतीय उपभोक्ताओं के लिए पर्यावरण के अनुकूल और लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करता है।

इंजन विकल्प और प्रदर्शन: हर ज़रूरत के लिए एक पावरट्रेन

टाटा कर्व के ICE वेरिएंट में अलग-अलग ग्राहकों की पसंद के हिसाब से कई इंजन ऑप्शन दिए जाएंगे। इनमें 1.5-लीटर डीजल इंजन शामिल है जो 116 बीएचपी और 260 एनएम टॉर्क देता है, और 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन, जो 118 बीएचपी और 170 एनएम टॉर्क देता है। इसके अलावा, टाटा मोटर्स अपना नया 1.2-लीटर TGDi इंजन भी पेश करेगी, जो 123 बीएचपी और 225 एनएम टॉर्क देता है। सभी इंजन मैन्युअल और डुअल-क्लच ऑटोमैटिक (DCA) गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ आएंगे, जो एक बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करते हैं।

अनुमानित मूल्य: प्रतिस्पर्धी और आकर्षक

टाटा कर्व आईसीई मॉडल की कीमत 13 लाख रुपये से 22 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) के बीच प्रतिस्पर्धी होने की उम्मीद है। अपने उच्च टॉर्क और पावर आउटपुट के साथ, डीजल वेरिएंट की कीमत उनके पेट्रोल समकक्षों की तुलना में थोड़ी अधिक होने की संभावना है।

आगामी सीएनजी संस्करण सहित अपने विविध पावरट्रेन विकल्पों और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ, टाटा कर्व पूरे भारत में एसयूवी उत्साही लोगों का ध्यान आकर्षित करने के लिए तैयार है।

4o






Source link

Tagged:

Social Icons