6 सितंबर को, अकासा एयर ने बेंगलुरु-पुणे उड़ान में सात यात्रियों को बैठाने से इनकार कर दिया और मुआवजा देने में विफल रही, जिसके लिए नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एयरलाइन पर ₹10 लाख का जुर्माना लगाया।
सात यात्री प्रतिस्थापन विमान में चढ़ने में असमर्थ थे क्योंकि इसकी नौ सीटें खाली थीं बेकार.
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यात्रियों को विमान में चढ़ने से मना करने पर डीजीसीए ने एयर अकासा पर 10 लाख रुपये का जुर्माना लगाया
नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) धारा-3, श्रृंखला एम, भाग IV के उल्लंघन में, अकासा एयर ने प्रभावित यात्रियों के लिए एक वैकल्पिक उड़ान प्रदान की लेकिन मुआवजा प्रदान करने में विफल रही।
अकासा एयर के एक प्रतिनिधि ने पुष्टि की कि एयरलाइन को डीजीसीए का आदेश प्राप्त हो गया है और कहा कि वह अपनी प्रक्रियाओं को बढ़ाने के लिए प्राधिकरण के साथ सहयोग कर रही है।
प्रवक्ता के अनुसार, “हम 24 दिसंबर, 2024 को डीजीसीए द्वारा एक आदेश की प्राप्ति स्वीकार करते हैं। हम इस मामले को संबोधित करने और नियामक की आवश्यकता के अनुसार अपने प्रोटोकॉल को बढ़ाने के लिए डीजीसीए के साथ मिलकर काम करना जारी रखेंगे।”
अकासा एयर को पहले डीजीसीए द्वारा अपने परिचालन मैनुअल को तुरंत अद्यतन करने की उपेक्षा करने और अपने विमान को बनाए रखने और प्रमाणित करने में विफल रहने के लिए नोटिस दिया गया था।
DGCA ने भेजा कारण बताओ नोटिस
एक विमान (वीटी-वाईएवाई) पर टायर प्रेशर सेंसर की गलत पुनः स्थापना की मौके पर जांच के बाद, डीजीसीए ने 9 दिसंबर को अकासा एयर के विमान रखरखाव इंजीनियर (एएमई) को कारण बताओ नोटिस भेजा।
डीजीसीए के अनुसार, “30 अगस्त को KIAL हवाई अड्डे, बेंगलुरु में इस कार्यालय द्वारा स्पॉट जांच के दौरान यह देखा गया कि विमान VT-YAY पर दाहिने हाथ के नाक के पहिये के टायर प्रेशर इंडिकेटर सिस्टम सेंसर को प्रमाणित कर्मचारियों द्वारा फिर से स्थापित किया गया था… वह सिस्टम के सेंसर की पॉजिटिव लॉकिंग करने में विफल रहा था…”
डीजीसीए ने कहा कि एएमई ने सेंसर सिस्टम को सुरक्षित रूप से लॉक करने में विफल रहकर नागरिक उड्डयन आवश्यकता 145 का उल्लंघन किया है। डीजीसीए ने समस्या के लिए अपर्याप्त प्रमाणन प्रक्रियाओं और रखरखाव मानकों को जिम्मेदार ठहराया।
व्यावहारिक प्रशिक्षण के लिए आवश्यक एटीआरपी अनुमोदन प्राप्त करने में विफल रहने, आवंटित प्रशिक्षण घंटों से अधिक होने और सीएटी II/III संचालन के लिए अयोग्य परीक्षकों का उपयोग करने के लिए, अकासा एयर पर अक्टूबर में ₹30 लाख का जुर्माना लगाया गया था।
29 अगस्त को कारण बताओ नोटिस के लिए अकासा एयर के स्पष्टीकरण को विमान नियम, 1937 के नियम 162 के तहत अपर्याप्त पाए जाने के बाद, प्रशिक्षण चूक के लिए जुर्माना लागू किया गया था।
