लगातार दुर्घटनाओं के लिए कुख्यात पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे अब तेज गति और लापरवाही से ड्राइविंग से निपटने के लिए राजमार्ग यातायात प्रबंधन प्रणाली (एचटीएमएस) से सुसज्जित है। राज्य परिवहन विभाग के सहयोग से महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) द्वारा शुरू की गई प्रणाली में की स्थापना शामिल है 430 उन्नत सीसीटीवी कैमरे एक्सप्रेसवे के दोनों ओर.
एचटीएमएस कैसे काम करता है
HTMS को वाहनों की गति की निगरानी करने, असुरक्षित लेन परिवर्तनों का पता लगाने और उल्लंघनकर्ताओं पर स्वचालित रूप से जुर्माना लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये हाई-एंड कैमरे वास्तविक समय डेटा प्रदान करते हैं, जिससे अधिकारियों को लापरवाह ड्राइवरों के खिलाफ त्वरित कार्रवाई करने में मदद मिलती है। विभिन्न हिस्सों पर ड्राइवरों को अनुमत गति की याद दिलाने के लिए एक्सप्रेसवे के किनारे रणनीतिक रूप से गति सीमा संकेत भी लगाए गए हैं।
प्रौद्योगिकी के माध्यम से प्रवर्तन
सिस्टम का प्राथमिक ध्यान तेज़ गति से चलने वाले वाहनों का पता लगाने पर है, जो एक्सप्रेसवे पर दुर्घटनाओं का एक प्रमुख कारण हैं। एमएसआरडीसी के अधीक्षण अभियंता राहुल वसईकर के अनुसार, कैमरे पहले ही लगाए जा चुके हैं और ट्रायल रन चल रहा है। एक बार पूरी तरह से चालू होने के बाद, एचटीएमएस न केवल तेज गति बल्कि लेन-कटिंग पर भी नजर रखेगा, जो अक्सर एक्सप्रेसवे की सीधी सड़कों, घाटों और सुरंगों के मिश्रण पर खतरनाक स्थितियों का कारण बनता है।
सुरक्षित राजमार्गों की ओर एक कदम
पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे, जो अपने सुंदर दृश्यों और व्यस्त यातायात के लिए जाना जाता है, को लंबे समय से दुर्घटनाओं की चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, खासकर घाट खंड जैसे क्षेत्रों में। एचटीएमएस का लक्ष्य अधिकारियों को सटीक डेटा प्रदान करके और उन्हें सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए सक्रिय उपाय करने में सक्षम बनाकर इन मुद्दों का समाधान करना है।
जैसा कि ट्रायल रन जारी है, राज्य परिवहन विभाग इस प्रणाली को पूरी तरह से लागू करने की तैयारी कर रहा है, जिससे यातायात नियमों का उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों को दंडित करना आसान हो जाएगा और अंततः, एक्सप्रेसवे सभी के लिए सुरक्षित हो जाएगा।
