1 अप्रैल, 2025 से, महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MSRDC) द्वारा संचालित सभी टोल प्लाजा को FASTAG या E-TAG का उपयोग करके भुगतान करने के लिए यात्रियों की आवश्यकता होगी। अनुपालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप नकदी, कार्ड या यूपीआई के माध्यम से किए गए भुगतान के लिए डबल टोल शुल्क होगा। इस पहल का उद्देश्य टोल संचालन को बढ़ाना और प्रतीक्षा समय को कम करना है।
क्यों FASTAG अनिवार्य है
MSRDC का निर्णय भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की नीतियों और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय से निर्देशों के साथ संरेखित करता है। प्राथमिक लक्ष्य टोल संग्रह को सुव्यवस्थित करना, भीड़ को कम करना और डिजिटल भुगतान को बढ़ावा देना है। FASTAG, एक रेडियो फ़्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) तकनीक, तेजी से ट्रैफ़िक मूवमेंट सुनिश्चित करने के बिना, बिना रुके टोल लेनदेन को सक्षम करता है।
यात्रियों पर प्रभाव
मुंबई में और उसके आसपास निम्नलिखित प्रमुख मार्गों का उपयोग करने वाले यात्रियों को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि उनके वाहन दंड से बचने के लिए एक वैध FASTAG से लैस हों:
- मुंबई-प्यून एक्सप्रेसवे
- ओल्ड मुंबई-प्यून हाईवे
- मुंबई-नागपुर समरुदी एक्सप्रेसवे
- बांद्रा-वर्ली सी लिंक
- सोलापुर एकीकृत सड़क विकास परियोजना
- नागपुर एकीकृत सड़क विकास परियोजना
- छत्रपति सांभजी नगर एकीकृत सड़क विकास परियोजना
- कैटोल बाईपास
- चिमुर-वारोरा-वानी राजमार्ग
MSRDC ने मुंबई को पांच प्रमुख प्रवेश बिंदुओं की भी पहचान की है जो अनिवार्य FASTAG भुगतान को लागू करेगा: मुलुंड वेस्ट, मुलुंड ईस्ट, एयरोली, दहिसार और वाशी। विशेष रूप से, स्कूल बसों, हल्के मोटर वाहन और राज्य परिवहन बसों को टोल टैक्स का भुगतान करने से छूट दी जाती है।
FASTAG कार्यान्वयन पर अदालत का फैसला
बॉम्बे उच्च न्यायालय ने हाल ही में फास्टैग के अनिवार्य उपयोग को चुनौती देते हुए एक सार्वजनिक हित मुकदमेबाजी (पीआईएल) को खारिज कर दिया। याचिका ने तर्क दिया कि बहुत से लोग इस डिजिटल भुगतान प्रणाली को अपनाने के लिए सुसज्जित नहीं हैं। हालांकि, अदालत ने फैसला सुनाया कि नीति न तो मनमानी थी और न ही मौलिक अधिकारों के उल्लंघन में, यातायात को कम करने और दक्षता में सुधार करने में अपनी भूमिका पर जोर दिया।
सरकार का परिप्रेक्ष्य
सरकार की पिछली रिपोर्टों ने टोल प्लाजा में प्रतीक्षा समय को कम करने पर FASTAG के महत्वपूर्ण प्रभाव को उजागर किया। कथित तौर पर औसत प्रतीक्षा समय से गिरा दिया गया 714 सेकंड से सिर्फ 47 सेकंड समग्र यातायात प्रवाह को बढ़ाने के बाद, बाद में।
अंतिम विचार
मुंबई के यात्रियों के लिए, अनिवार्य FASTAG आवश्यकता तेज टोल भुगतान और चिकनी यात्रा सुनिश्चित करेगी। वाहन मालिकों को सलाह दी जाती है कि वे दंड से बचने के लिए 1 अप्रैल से पहले अपने FASTAGS को खरीदें और सक्रिय करें। इस पहल के साथ, MSRDC और NHAI का उद्देश्य सड़क के बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण करना, उपयोगकर्ता अनुभव में सुधार करना और एक चालाक और अधिक कुशल सड़क नेटवर्क के लिए कैशलेस लेनदेन को बढ़ावा देना है।
