नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जो मार्च में अपना परिचालन शुरू करने वाला था, को अपनी वर्तमान समय सीमा से कुछ दिन या सप्ताह लग सकते हैं और अप्रैल के महीने में खुल जाएगा।
नवी मुंबई हवाईअड्डा अप्रैल में खुलने की संभावना, मार्च की समय सीमा से थोड़ा विलंबित
यह अदानी एंटरप्राइजेज (एईएल) के एक कार्यकारी से आया है, जिन्होंने कहा था कि हवाई अड्डा होगा कमीशन केवल वित्त वर्ष 2025-26 की पहली तिमाही में, अनिवार्य रूप से अप्रैल से जून की अवधि में।
सूत्रों के अनुसार, 31 मार्च की समय सीमा का मतलब है कि भले ही समय सीमा एक दिन से चूक जाए, उद्घाटन तकनीकी रूप से अगले वित्तीय वर्ष में होगा। एक सूत्र के अनुसार, “भले ही इसमें देरी हो, लेकिन यह मामूली होगी और हवाईअड्डा अप्रैल में चालू हो जाएगा।”
अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स के प्रवक्ता के अनुसार, “जैसा कि राज्य और केंद्रीय अधिकारियों को सूचित किया गया है, नवी मुंबई हवाई अड्डे के खुलने में अब तक कोई देरी नहीं है।”
पिछले दशक में, नवी मुंबई हवाईअड्डा परियोजना कई समयसीमाओं से चूक गई। उदाहरण के लिए, तत्कालीन मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने घोषणा की थी कि हवाईअड्डा दिसंबर 2019 से पहले चालू हो जाएगा। 31 मार्च की नवीनतम समय सीमा इस साल की शुरुआत में घोषित की गई थी जब पूर्व नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने हवाईअड्डा स्थल का दौरा किया था।
इसके बाद अक्टूबर महीने में मुख्यमंत्री एकांत शिंदे ने कहा कि नवी मुंबई हवाईअड्डा मार्च से पहले तैयार होने की उम्मीद है। शिंदे नवी मुंबई रनवे पर भारतीय वायुसेना की उड़ान की उद्घाटन लैंडिंग के लिए हवाईअड्डा स्थल पर थे।
नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के वाणिज्यिक परिचालन के लिए मार्च की समय सीमा को पूरा करने में चुनौतियाँ
एविएटन के सूत्रों के अनुसार, वाणिज्यिक उड़ान संचालन शुरू करने के लिए मार्च के अंत की समय सीमा तय करना एक कठिन निर्णय होगा। हालांकि वाणिज्यिक उड़ानों के लिए रनवे लगभग तैयार है, टर्मिनल भवन के निर्माण पर काम अभी चल रहा है।
जब यह चालू हो जाएगा, तो नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड चरण 1 और 2 को मिलाकर परिचालन शुरू करेगा। 2 लाख वर्ग मीटर के टर्मिनल 1 की क्षमता प्रति वर्ष दो करोड़ यात्रियों को संभालने की होगी, जो मूल योजना से दोगुनी है।
संचालन के प्रारंभिक चरण के दौरान, हवाई अड्डे के पास एक 3.7 किमी का रनवे और एक पूर्ण लंबाई वाला दोहरी समानांतर टैक्सीवे होगा। एनएमआईए एक एकीकृत घरेलू-सह-अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा होगा। इसमें स्विंग गेट होंगे जिससे विमान एक ही गेट से घरेलू या अंतरराष्ट्रीय उड़ान भर सकेंगे। भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण, जो हवाई नेविगेशन सेवाएं प्रदान करता है, मुंबई और एनएमआईए के लिए “संयुक्त हवाई अंतरिक्ष संचालन” की योजना बना रहा है।
