नमो भारत ट्रेन ने दिल्ली में अपनी शुरुआत की है, जो दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस (रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम) कॉरिडोर के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर तक 12 किलोमीटर की दूरी पर ट्रायल रन शुरू हो गया है, जिससे परियोजना पूर्ण संचालन के एक कदम करीब आ गई है।
नये अनुभाग की मुख्य विशेषताएं
- साहिबाबाद को न्यू अशोक नगर से जोड़ने वाला 12 किमी लंबा हिस्सा
- इसमें दो नए आरआरटीएस स्टेशन शामिल हैं: आनंद विहार और न्यू अशोक नगर
- न्यू अशोक नगर और मेरठ साउथ के बीच यात्रा का समय 40 मिनट से भी कम हो जाएगा
प्रगति और परीक्षण
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) व्यापक निगरानी कर रहा है मूल्यांकन ट्रेन का प्रदर्शन, जिसमें शामिल हैं:
- सिविल संरचना अनुकूलता जाँच
- ट्रैक, सिग्नलिंग और प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन डोर (पीएसडी) के साथ एकीकरण
- ओवरहेड विद्युत आपूर्ति प्रणालियों के साथ समन्वय
- आने वाले महीनों के लिए उच्च गति परीक्षणों की योजना बनाई गई है
आनंद विहार: एक प्रमुख पारगमन केंद्र
आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन एक व्यस्त यात्री केंद्र बनने के लिए तैयार है, जो निम्नलिखित के लिए कनेक्शन प्रदान करेगा:
- दो मेट्रो लाइनें
- एक रेलवे स्टेशन
- दो अंतरराज्यीय बस टर्मिनल (आईएसबीटी)
न्यू अशोक नगर स्टेशन: कनेक्टिविटी बढ़ाना
- न्यू अशोक नगर मेट्रो स्टेशन के पास स्थित है
- आरआरटीएस और मेट्रो स्टेशनों को जोड़ने वाला फुटब्रिज
- स्थानीय निवासियों के लिए पहुंच में सुधार के लिए अतिरिक्त फुटब्रिज
वर्तमान संचालन और भविष्य का विस्तार
- वर्तमान में साहिबाबाद से मेरठ दक्षिण तक 42 किमी का मार्ग चालू है
- वर्तमान में नौ स्टेशनों पर सेवा दी जा रही है
- नई दिल्ली खंड के साथ 54 किमी और 11 स्टेशनों तक विस्तार
दिल्ली अनुभाग विकास
- दिल्ली में तीन स्टेशन: न्यू अशोक नगर, आनंद विहार और सराय काले खां
- न्यू अशोक नगर से सराय काले खां खंड का निर्माण अंतिम चरण में
- जंगपुरा स्टेशन और स्टेबलिंग यार्ड को बाद में विकसित किया जाएगा
परियोजना की समयरेखा और प्रभाव
- पूर्ण 82 किमी कॉरिडोर को जून 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है
- दिल्ली-मेरठ यात्रा का समय एक घंटे से भी कम कर देगा
- क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और यात्री अनुभव में महत्वपूर्ण सुधार
निष्कर्ष
नमो भारत ट्रेनों का दिल्ली में प्रवेश आरआरटीएस कॉरिडोर के विकास में एक बड़ा कदम है। जैसे-जैसे परियोजना आगे बढ़ती है, यह दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ के बीच तेज, अधिक कुशल कनेक्शन की पेशकश करते हुए क्षेत्रीय यात्रा में क्रांति लाने का वादा करती है।
