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Mumbai Local’s New Timetable 2024 Is Now Live: Check What’s Changed, Revised Timings & More – Trak.in

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मध्य रेलवे (सीआर) 5 अक्टूबर से एक नई समय सारिणी लागू करने के लिए तैयार है, जिसका उद्देश्य छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) पर सेवा दक्षता में सुधार और भीड़भाड़ को कम करना है। यह परिवर्तन ट्रेन मार्गों और शेड्यूल में रणनीतिक समायोजन के माध्यम से मध्य मुंबई में यात्रियों को बेहतर सेवा प्रदान करने पर केंद्रित है।

मुंबई लोकल की नई समय सारिणी 2024 अब लाइव है: देखें क्या बदला है, संशोधित समय और बहुत कुछ

नई समय सारिणी में मुख्य बदलाव

  1. फास्ट ट्रेन सेवाओं का स्थानांतरण:
    • 22 फास्ट ट्रेन सेवाएं सीएसएमटी से दादर स्टेशन तक स्थानांतरित की गईं
    • ये ट्रेनें अब दादर के प्लेटफॉर्म 11 से संचालित होंगी
  2. धीमी लाइन सेवाओं में वृद्धि:
    • दादर से परेल तक धीमी लाइन पर 24 नई ट्रेन सेवाएं
  3. उन्नत परेल स्टेशन सेवाएँ:
    • परेल से आने/जाने वाली कुल सेवाएं बढ़कर 46 हो गईं
  4. तेज़ ट्रेनों के लिए नए स्टॉप:
    • कम से कम चार फास्ट ट्रेन सेवाएं अब कलवा और मुंब्रा में रुकेंगी
    • सुबह के पीक आवर्स के दौरान दो सेवाएं और शाम के पीक आवर्स के दौरान दो सेवाएं
  5. लघु-शटल सेवाओं का परिचय:
    • ठाणे-कल्याण और ठाणे-कुर्ला के बीच नौ सेवाओं की योजना बनाई गई है
  6. एसी ट्रेन सेवाएँ:
    • कुर्ला और कल्याण के बीच एक गैर-एसी ट्रेन को एसी लोकल में परिवर्तित करना
    • छह के मौजूदा बेड़े में दो नए एसी रेक जोड़ने की योजना है

यात्रियों के लिए लाभ

  • मध्य मुंबई क्षेत्रों (दादर, लोअर परेल, प्रभादेवी, वर्ली, परेल) के लिए बेहतर सेवा
  • परेल से आने-जाने वाले यात्रियों के लिए विकल्प बढ़े
  • कलवा और मुंब्रा निवासियों के लिए बेहतर कनेक्टिविटी
  • पीक आवर्स के दौरान कम भीड़ वाली ट्रेनों की संभावना

यात्रियों की प्रतिक्रियाएँ

जबकि कई यात्री स्वागत परिवर्तन, कुछ व्यक्त चिंताएँ:

मुंबई रेल प्रवासी संघ के अध्यक्ष मधु कोटियन ने कहा, “हमें खुशी है कि मध्य मुंबई पर ध्यान केंद्रित करने और कलवा और मुंब्रा में फास्ट ट्रेनों के ठहराव के हमारे सुझावों को रेल अधिकारियों ने स्वीकार कर लिया है।”

हालाँकि, रेलवे यात्री संघ की सदस्य लता अरगडे ने कहा, “इससे यात्रियों को आंशिक रूप से मदद मिलेगी। हालाँकि, कल्याण से आगे यात्रा करने वालों को कोई फायदा नहीं होगा क्योंकि वे कम भीड़ वाली ट्रेनें लेने के लिए कल्याण में नहीं उतरेंगे।

आगे देख रहा

सीआर का लक्ष्य अपनी एसी ट्रेन सेवाओं को और बढ़ाना है, जिसमें मौजूदा 66 दैनिक सेवाओं को बढ़ाने की योजना है। हाल के आंकड़ों से पता चलता है कि अप्रैल से अगस्त 2024 तक औसतन 76,477 यात्रियों के साथ एसी ट्रेन सवारियों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जो 2023-24 में इसी अवधि के दौरान 57,214 से अधिक है।

सारांश (60 शब्द): मध्य रेलवे ने 5 अक्टूबर से एक नई समय सारिणी पेश की है, जिसमें 22 फास्ट ट्रेन सेवाओं को दादर में स्थानांतरित किया गया है, 24 धीमी लाइन सेवाओं को जोड़ा गया है, और छोटे-शटल मार्गों की शुरुआत की गई है। इन बदलावों का उद्देश्य मध्य मुंबई यात्रियों के लिए सेवा में सुधार करना और सीएसएमटी भीड़भाड़ को कम करना है। योजनाबद्ध एसी ट्रेन विस्तार के साथ कलवा और मुंब्रा में नए स्टॉप, समग्र यात्री अनुभव को बढ़ाने का प्रयास करते हैं।

प्रमुख परिवर्तनों की सूची:

  1. सीएसएमटी से दादर (प्लेटफॉर्म 11) तक 22 फास्ट ट्रेन सेवाओं का स्थानांतरण
  2. दादर से परेल तक 24 नई धीमी लाइन सेवाएं जोड़ी जाएंगी
  3. परेल से/तक कुल सेवाओं में 46 की वृद्धि
  4. कलवा और मुंब्रा में रुकने वाली कम से कम चार फास्ट ट्रेन सेवाओं की शुरूआत
  5. ठाणे-कल्याण और ठाणे-कुर्ला के बीच नौ शॉर्ट-शटल सेवाओं का कार्यान्वयन
  6. कुर्ला और कल्याण के बीच एक गैर-एसी ट्रेन को एसी लोकल में परिवर्तित करना
  7. मौजूदा बेड़े में दो नए एसी रेक जोड़ने की योजना है
  8. कल्याण से आगे कुछ ट्रेन सेवाओं के लिए ठहराव का विस्तार
  9. मध्य मुंबई क्षेत्रों के लिए सेवाओं में सुधार पर समग्र ध्यान






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