ई विटारा, मारुति सुजुकी की आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी, के पास क्रैश टेस्ट फुटेज है जो कंपनी द्वारा ही सार्वजनिक किया गया था।
वीडियो के अनुसार, ई विटारा भारत एनसीएपी या ग्लोबल एनसीएपी द्वारा आयोजित आगामी क्रैश परीक्षणों में अच्छी तरह से किराया कर सकता है।
मारुति सुजुकी की आगामी एसयूवी दुर्घटना का परीक्षण किया गया
सुरक्षित वाहनों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करके, मारुति सुजुकी को भारतीय ऑटो उद्योग में 50% बाजार हिस्सेदारी को पुनः प्राप्त करने की उम्मीद है।
नई पीढ़ी के Dzire, जिसे 5-स्टार ग्लोबल NCAP रेटिंग मिली, ब्रांड की हालिया सुरक्षा पहलों में से एक है।
इसके अतिरिक्त, उन्होंने प्रत्येक यात्री के लिए तीन-बिंदु सीटबेल्ट स्थापित किए सेलेरियो में ब्रेज़ा और छह एयरबैग।
एक संभावित 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग के लिए उम्मीदें ई विटारा क्रैश टेस्ट फुटेज द्वारा उठाई जाती हैं, जो सामने और साइड इम्पैक्ट टेस्ट में एक स्थिर चेसिस और बॉडी शेल दिखाती है।
evitara की सुरक्षा सुविधाएँ
2025 ऑटो एक्सपो में ई विटारा दिखाई दिया, जिसमें कई अत्याधुनिक सुरक्षा सुविधाएँ हैं, जैसे:
- आदस
- सात एयरबैग (एक घुटने एयरबैग सहित)
- EBD के साथ ABS
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण
- सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक
- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
- इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम
- 360-डिग्री सराउंड दृश्य कैमरा
- सामने और पीछे की पार्किंग सेंसर
हालांकि सटीक तारीख की अभी तक पुष्टि नहीं की गई है, मारुति सुजुकी ने मार्च 2025 में ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने का इरादा किया है।
ई विटारा के लिए दो बैटरी पैक विकल्प होंगे: 49kWh और 61kWh। बाद में 550 किमी से अधिक की सीमा होने का अनुमान है।
पूर्व-शोरूम, ई विटारा को रुपये के बीच लागत का अनुमान है। 20 लाख और रु। 30 लाख।
हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक, एमजी जेडएस ईवी, टाटा कर्व, और महिंद्रा 6 बी सी-सेगमेंट इलेक्ट्रिक एसयूवी में से हैं, जो कि लॉन्च होने पर ई विटारा का सामना करेंगे।
मार्टा सुजुकी द्वारा 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अनावरण करने के बाद मार्च में ई विटारा की बिक्री शुरू होने का अनुमान है।
मारुति सुजुकी की प्रथागत नामकरण योजना के बाद, इस midsize इलेक्ट्रिक एसयूवी को तीन वेरिएंट: डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा में पेश किया जाएगा। यह ई-हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।
ई विटारा का 50% से अधिक शरीर उच्च-तन्यता स्टील से बना है, जो इसकी ताकत और कठोरता की गारंटी देता है। इसके छोटे ओवरहैंग्स और 2,700 मिमी व्हीलबेस इसे एक संतुलित रुख और 5.2-मीटर टर्निंग त्रिज्या देते हैं, जो भीड़ भरे क्षेत्रों में गतिशीलता को बढ़ाता है।
