भारतीय रेलवे मुंबई को मंगलुरु से जोड़ने वाली एक नई वंदे भारत ट्रेन सेवा पेश करने की योजना बना रही है, जिससे यात्रा के समय को लगभग 12 घंटे तक कम कर दिया गया है। इस पहल का उद्देश्य मौजूदा मुंबई-गोआ और मंगलुरु-गोआ मार्गों को विलय करना है, जो संचालन का अनुकूलन और यात्री अधिभोग को बढ़ावा देना है। वर्तमान में, मुंबई-गोआ और मंगलुरु-गोआ वंदे भारत दोनों ट्रेनों में लगभग 70%का औसत अधिभोग है, लेकिन अधिकारियों को उम्मीद है कि मुंबई-मंगलुरु मार्ग से मांग में काफी वृद्धि होगी।
मुंबई-मंगलुरु वंदे भरत: दक्षता बढ़ाने और बढ़ती मांग को पूरा करना
मंगलुरु-गोआ वंदे भारत सेवा 40%से नीचे अधिभोग के साथ संघर्ष किया है, जिससे कोझीकोड के मार्ग का विस्तार करने के लिए एक प्रारंभिक प्रस्ताव मिला है। हालांकि, कर्नाटक के राजनीतिक नेताओं के मजबूत विरोध ने इसे रद्द कर दिया। इस बीच, मुंबई-गोआ वंदे भारत ने शुरू में लगभग 90% अधिभोग किया, जो तब से 70% तक गिर गया है। रेलवे के अधिकारियों का मानना है कि इन मार्गों को एक एकल मुंबई-मंगलुरु सेवा में मिलाकर, यात्री संख्या में सुधार होगा, जिससे सेवा अधिक कुशल हो जाएगी।
मुंबई और मंगलुरु के बीच ट्रेनें, और केरल तक फैली हुई हैं, आमतौर पर पूर्ण अधिभोग का अनुभव करते हैं, प्रत्यक्ष कनेक्टिविटी के लिए मजबूत मांग का सुझाव देते हैं। नए मार्ग से और भी अधिक यात्रियों को आकर्षित करने की उम्मीद है, जिससे यह भारत के रेलवे नेटवर्क के लिए एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त हो जाता है।
मुंबई-मंगलुरु वंदे भारत: प्रस्तावित अनुसूची और परिचालन चुनौतियां
प्रस्तावित अनुसूची के तहत, मुंबई-गोआ वंदे भरत, जो सुबह 5:25 बजे प्रस्थान करता है और 1:10 बजे गोवा पहुंचता है, शाम 6 बजे तक पहुंचकर मंगलुरु तक जारी रहेगा। इसी तरह, मंगलुरु-गोआ वंदे भरत, सुबह 8:30 बजे प्रस्थान करते हुए, मुंबई की अपनी यात्रा का विस्तार करेंगे, रात 9 बजे पहुंचेंगे। हालांकि, पीक आवर्स के दौरान मुंबई में प्लेटफ़ॉर्म कंजेशन एक शेड्यूलिंग चुनौती देता है, क्योंकि कई लंबी दूरी की ट्रेनें एक ही समय के आसपास आती हैं।
इसे संबोधित करने के लिए, केंद्रीय रेलवे मुंबई-मंगलुरु वंदे भारत अनुसूची में संभावित समायोजन का मूल्यांकन कर रहा है। यदि सफलतापूर्वक लागू किया जाता है, तो नई सेवा यात्रा सुविधा को बढ़ाएगी और परिचालन दक्षता में सुधार करेगी, जिससे यह भारत के उच्च गति वाले रेल नेटवर्क के लिए एक मूल्यवान अतिरिक्त हो जाएगी।
सारांश:
भारतीय रेलवे ने मुंबई-गोवा और मंगलुरु-गोवा मार्गों को विलय करके 12 घंटे तक यात्रा के समय में कटौती करने के लिए एक नई मुंबई-मंगलुरु वंदे भारत ट्रेन की योजना बनाई है। इसका उद्देश्य यात्री अधिभोग और दक्षता को बढ़ावा देना है। मुंबई में शेड्यूलिंग चुनौतियों को संबोधित किया जा रहा है, और मार्ग से प्रत्यक्ष कनेक्टिविटी की बढ़ती मांग को पूरा करने की उम्मीद है।
