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India’s 1st Vande Bharat Sleeper Train’s Speed Will Slow At 130Kmph Max – Trak.in

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चेन्नई: स्लीपर कोचों से सुसज्जित भारत की पहली वंदे भारत ट्रेन की बहुप्रतीक्षित लॉन्चिंग इस महीने के अंत में होने वाली है। हालाँकि, अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) के सूत्रों के अनुसार, ट्रेन की गति प्रारंभिक योजना से कम होगी।

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संशोधित डिज़ाइन गति को प्रभावित करता है

मूल रूप से चेयर कारों के लिए डिज़ाइन की गई वंदे भारत ट्रेन को स्लीपर बर्थ और अतिरिक्त जल भंडारण क्षमता को शामिल करने के लिए संशोधित किया गया है। इन परिवर्तनों ने कोचों के वजन में काफी वृद्धि की है, जिससे अधिकतम गति अपेक्षित 180 किमी/घंटा से घटकर 130 किमी/घंटा हो गई है। पेरम्बूर इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) के वरिष्ठ अधिकारियों ने इसकी पुष्टि की समायोजन.

परीक्षण एवं प्रमाणन प्रगति पर है

रेलवे सुरक्षा आयुक्त द्वारा ट्रेन के निरीक्षण से पहले आरडीएसओ प्रक्रियाओं को अंतिम रूप दे रहा है। यात्री भार को दोहराने के लिए सैंडबैग का उपयोग करके नकली वजन परीक्षण आयोजित किए जा रहे हैं। इन परीक्षणों के बाद, ट्रेन को अपनी अधिकतम गति से चलाने का परीक्षण किया जाएगा। एक बार सभी सुरक्षा प्रमाणपत्र पूरे हो जाने के बाद ट्रेन को भारतीय रेलवे को सौंप दिया जाएगा।

विनिर्माण मील का पत्थर

स्लीपर कोच का उत्पादन भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) द्वारा किया जा रहा है। पहली ट्रेन 4 अक्टूबर, 2024 को वितरित की गई थी, और इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) ने इसे संचालन के लिए तैयार करने में पिछले तीन महीने बिताए हैं। 2023 में, ICF ने 16 कोच वाली 10 वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण के लिए BEML को उपठेका दिया, जो भारत की रेलवे विनिर्माण क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

क्या उम्मीद करें

जबकि स्लीपर कोचों को जोड़ना वंदे भारत श्रृंखला के लिए एक उल्लेखनीय विकास है, कम गति परिचालन दक्षता के साथ डिजाइन संशोधनों को संतुलित करने की चुनौतियों पर प्रकाश डालती है। यह लॉन्च पूरे भारत में यात्रियों के लिए बेहतर रेल यात्रा अनुभव प्रदान करने की दिशा में एक कदम आगे बढ़ाता है।

आगे देख रहा

जैसे-जैसे ट्रेन अपनी लॉन्चिंग की तारीख के करीब आ रही है, रेलवे उत्साही और यात्री समान रूप से इसकी शुरुआत का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। चल रहे परीक्षण और सुरक्षा मंजूरी के साथ, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन यात्रियों की जरूरतों को पूरा करते हुए अपने रेल बुनियादी ढांचे को आगे बढ़ाने की भारत की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।

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