स्थायी परिवहन की ओर एक शानदार कदम में, भारतीय रेलवे 31 मार्च तक देश की पहली हाइड्रोजन-ईंधन वाली ट्रेन शुरू करने के लिए तैयार है। यह अभिनव कदम भारत को जर्मनी, फ्रांस, चीन और यूनाइटेड किंगडम जैसे वैश्विक नेताओं के साथ ग्रीन मोबिलिटी सॉल्यूशंस को अपनाने में जगह देगा।
एक व्यापक स्वच्छ ऊर्जा पहल के हिस्से के रूप में, रेल मंत्रालय ने 35 हाइड्रोजन ईंधन सेल-आधारित ट्रेनों के बेड़े को विकसित करने के लिए 2023-24 में 2,800 करोड़ रुपये का आवंटन किया। अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (RDSO) द्वारा डिज़ाइन की गई ये ट्रेनें पूरी तरह से भारत में बनाई जाएंगी।
देशी नवाचार और परिनियोजन योजना
चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) वर्तमान में पहली हाइड्रोजन ट्रेन का निर्माण कर रही है, जो कि जींद-सोनिपट मार्ग पर उत्तरी रेलवे के दिल्ली डिवीजन के तहत काम करेगी। यह 89 किलोमीटर की दूरी पर विस्तार से पहले पायलट मार्ग के रूप में काम करेगा।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जोर दिया कि ट्रेन का उपयोग करके विकसित किया जा रहा है पूरी तरह से स्वदेशी प्रौद्योगिकीउन्नत परिवहन में भारत की आत्मनिर्भरता को मजबूत करना। इस परियोजना में डीजल-इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (DEMU) रेक पर हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं को रेट्रोफिट करना शामिल है, जिससे यह एक अत्याधुनिक परिवर्तन बन जाता है।
बेजोड़ शक्ति के साथ एक तकनीकी चमत्कार
भारत की हाइड्रोजन ट्रेन विश्व स्तर पर सबसे लंबी और सबसे शक्तिशाली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेनों में से एक होगी। एक चौंका देने वाली 1,200 हॉर्सपावर (एचपी) के साथ, यह दुनिया भर में इसी तरह की ट्रेनों को पार करता है, जो आमतौर पर 500 से 600 एचपी के बीच इंजनों के साथ काम करता है।
हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाएं हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के संयोजन से बिजली उत्पन्न करेंगी, केवल एक बायप्रोडक्ट के रूप में जल वाष्प का उत्पादन करती हैं। यह पूरी तरह से शून्य-उत्सर्जन परिवहन समाधान सुनिश्चित करता है, जो पर्यावरण के अनुकूल रेल यात्रा की ओर एक बड़ी छलांग को चिह्नित करता है।
हाइड्रोजन अवसंरचना और सुरक्षा उपाय
ट्रेन का समर्थन करने के लिए, भारतीय रेलवे एकीकृत हाइड्रोजन उत्पादन, भंडारण और वितरण सुविधाओं की स्थापना कर रहा है। पेट्रोलियम और एक्सप्लोसिव्स सेफ्टी ऑर्गनाइजेशन (PESO) से सुरक्षा अनुमोदन पहले से ही हैं।
वैष्णव ने देश के रेल नेटवर्क के लिए एक क्लीनर और हरियाली भविष्य को आकार देने में परियोजना की भूमिका को उजागर करते हुए, वैकल्पिक ऊर्जा-संचालित परिवहन के लिए भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता की पुष्टि की।
4O
