भारतीय रेलवे अपनी स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली कवच का विस्तार करके ट्रेन सुरक्षा को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठा रहा है। हाल ही में जारी किए गए ₹2,200 करोड़ से अधिक के टेंडर के साथ, इस पहल का लक्ष्य पश्चिम बंगाल, तमिलनाडु, छत्तीसगढ़, कर्नाटक, केरल और उत्तर प्रदेश सहित कई राज्यों में लगभग 7,228 रूट किलोमीटर (आरकेएम) को कवर करना है। यह विशाल उपक्रम भारत के विशाल रेलवे नेटवर्क को आधुनिक बनाने और सुरक्षित करने की व्यापक योजना का हिस्सा है।
कवच के प्रमुख घटक
कवच, जिसे ट्रेन टक्कर परिहार प्रणाली (टीसीएएस) के नाम से भी जाना जाता है, को इस उद्देश्य से डिजाइन किया गया है: रोकना उन्नत प्रौद्योगिकी का उपयोग करके दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है। इस प्रणाली में कई महत्वपूर्ण घटक हैं:
- रेडियो फ्रीक्वेंसी पहचान (आरएफआईडी) प्रौद्योगिकीरेलवे पटरियों और वायरलेस उपकरणों में एकीकृत आरएफआईडी ट्रेनों की स्थिति की पहचान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
- आरएफआईडी रीडरलोकोमोटिव के चालक के केबिन में स्थापित ये रीडर्स, ट्रेन की गति पर नजर रखने के लिए पटरियों पर लगे आरएफआईडी टैग के साथ संपर्क करते हैं।
- रेडियो अवसंरचनाइसमें रेलवे स्टेशनों पर लगाए गए टावर और मोडेम शामिल हैं, जो ट्रेनों और नियंत्रण केंद्र के बीच वास्तविक समय में संचार की सुविधा प्रदान करते हैं।
- केबिन उपकरण पैनलये पैनल ट्रेन पायलट को सिग्नल संबंधी पहलुओं और गति सीमा जैसी महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करते हैं, जिससे सुरक्षा बढ़ती है, विशेष रूप से प्रतिकूल मौसम की स्थिति में।
निविदाएं और स्थापना योजनाएं
₹100 करोड़ से ₹340 करोड़ के बीच मूल्य की निविदाओं में सिस्टम इंटीग्रेटर्स और टावर, ऑप्टिकल फाइबर और डैशबोर्ड जैसे आवश्यक घटकों की स्थापना के लिए अनुबंध शामिल हैं। इन निविदाओं की समय सीमा सितंबर से नवंबर 2024 तक है, जो इस परियोजना की तात्कालिकता और पैमाने को दर्शाती है।
चालू और भविष्य की परियोजनाएं
वर्तमान में, 3,000 आरकेएम में कवच स्थापित करने का काम पहले से ही चल रहा है, और इस कवरेज को काफी हद तक बढ़ाने की योजना है। वर्ष के अंत तक, भारतीय रेलवे का लक्ष्य 9,000 आरकेएम तक कवच स्थापना के लिए निविदाएँ जारी करना है। इस परियोजना में 10,000 इंजनों पर कवच की स्थापना भी शामिल है, जो सुरक्षा के प्रति इसकी प्रतिबद्धता को और मजबूत करता है।
निष्कर्ष
कवच भारतीय रेलवे के सुरक्षित और अधिक कुशल ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है। पर्याप्त निवेश और एक महत्वाकांक्षी रोलआउट योजना के साथ, यह प्रणाली भारतीय रेल यात्रा के भविष्य में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार है, जिससे टकराव के जोखिम को कम किया जा सकेगा और पूरे देश में परिचालन सुरक्षा को बढ़ाया जा सकेगा।
