देश के ऑटोमोबाइल प्रमुख, महिंद्रा और महिंद्रा ने आखिरकार यात्री वाहनों की बिक्री में नंबर 2 स्लॉट का दावा किया है।
महिंद्रा और महिंद्रा दूसरे स्थान का दावा करते हुए
इतना ही नहीं, वाहन निर्माता अपने प्रीमियम ऑफ-रोडर्स के लिए भी मांग करता है।
यह केवल यह इंगित करता है कि कंपनी देश में सबसे बड़ी एसयूवी विक्रेता का ताज प्राप्त करते हुए राजस्व बाजार हिस्सेदारी में कोरियाई हुंडई से आगे बढ़ गई है।
M & M ने SCVs की उल्लेखनीय बिक्री जैसे Scorpio-N, Thar, XUV7OO और XUV3XO की उल्लेखनीय बिक्री के साथ इस स्थिति का दावा किया है।
इसी तरह, अप्रैल-जनवरी 2024-25 में कंपनी का राजस्व लगभग 71,000 करोड़ रुपये था।
फिर, यह हुंडई के 58,653 करोड़ रुपये से बहुत आगे प्रतीत होता है और अन्य लोगों जैसे टोयोटा (51,945 करोड़ रुपये) और टाटा मोटर्स (48,976 करोड़ रुपये), जैसा कि द्वारा संकेत दिया गया है। डेटा रिसर्च फर्म जाटो से एक्सेस किया गया।
मारुति ने सेगमेंट का नेतृत्व किया
दूसरी ओर, देश का सबसे बड़ा पीवी खिलाड़ी, मारुति 1.2 लाख करोड़ रुपये से अधिक के राजस्व के साथ सेगमेंट का नेतृत्व करता है।
महिंद्रा के ऑटोमोटिव और फार्म डिवीजनों के कार्यकारी निदेशक और सीईओ राजेश जेजुरीकर ने कहा कि कंपनी ने नए “एडवेंचर-रेडी” ऑफ-रोडर्स में ड्राइविंग करते हुए, एसयूवी में अपनी मात्रा और मूल्य नेतृत्व को बनाए रखने पर स्पष्ट ध्यान दिया है।
इसके अलावा, “हमारे लिए, राजस्व बाजार हिस्सेदारी एक अधिक महत्वपूर्ण मीट्रिक है, और इसलिए एसयूवी में शीर्ष स्थान है। और इस प्रक्रिया में, यदि हम कुछ अवधियों के दौरान नंबर 2 पीवी प्लेयर भी बन जाते हैं, तो यह स्पष्ट रूप से हमारे लिए एक अतिरिक्त बोनस है। ”
अब तक, मारुति 30%की हिस्सेदारी के साथ पीवी राजस्व बाजार का नेतृत्व करती है, महिंद्रा 17%के साथ दूसरे स्थान पर है, हुंडई तीसरा 14%के साथ, टोयोटा चौथे 12.5%के साथ, और टाटा मोटर्स को 12%(इस वित्त वर्ष के दस महीनों में) के साथ पांचवें, जोट द्वारा बताए गए आंकड़ों के अनुसार।
एसयूवी की बढ़ती मांग से प्राप्त करना
महिंद्रा इस साल जनवरी के दौरान दूसरे सबसे बड़े पीवी विक्रेता (केवल मारुति सुजुकी के पीछे) के रूप में उभरा, जो हुंडई द्वारा बेची गई 47,727 के खिलाफ 50,420 इकाइयों को बेचकर।
हुंडई इंडिया के मुख्य परिचालन अधिकारी तरुण गर्ग ने कहा कि कंपनी को केंद्रीय बजट में दिए गए आयकर छूट के बाद वापस आने की उम्मीद है।
यह कहते हुए, “भू-राजनीतिक चुनौतियों के बावजूद, हम आशावादी बने हुए हैं कि बजट में प्रस्तावित कर सुधार और बेहतर तरलता में बहुत अधिक आवश्यक मांग को बढ़ावा मिलेगा।”
महिंद्रा के मामले में, कंपनी ने एसयूवी की बढ़ती मांग से स्पष्ट रूप से प्राप्त किया है।
विशेष रूप से वर्तमान समय में जब कंपनी ने अपने उम्र बढ़ने के बेड़े को एक समय में ताज़ा कर दिया, जिसमें ऑफ़-रोडर्स के लिए सकारात्मक प्रवृत्ति का निर्माण शुरू हुआ।
इसके अलावा, तेजी से विकसित होने वाले राजमार्ग, बेहतर अंतर-शहर कनेक्टिविटी, और बदलती जीवन शैली के रुझानों ने एसयूवी की मांग को बढ़ा दिया है और उन्हें 50%से अधिक का हिस्सा दिया है।
