दिल्ली-अमृतसर बुलेट ट्रेन परियोजना, केंद्र सरकार की एक प्रमुख पहल, दिल्ली और अमृतसर के बीच यात्रा में क्रांति लाने का वादा करती है। 465 किमी की दूरी तक फैले इस हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का लक्ष्य चंडीगढ़ सहित रणनीतिक रूप से चुने गए 15 स्टेशनों पर रुकते हुए यात्रा के समय को केवल दो घंटे तक कम करना है।
350 किमी/घंटा की अधिकतम गति और परिचालन गति के लिए डिज़ाइन किया गया 320 किमी/घंटायह ट्रेन प्रति यात्रा 750 यात्रियों को समायोजित करते हुए एक सहज यात्रा अनुभव प्रदान करेगी। 250 किमी/घंटा की औसत गति के साथ, यह परियोजना भारत के रेल बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण छलांग का प्रतीक है।
भूमि अधिग्रहण विवरण
इस महत्वाकांक्षी परियोजना के लिए दिल्ली, हरियाणा और पंजाब के 343 गांवों में भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता है। अकेले पंजाब में, 186 गाँव प्रभावित होंगे, जिनमें जालंधर (49 गाँव), लुधियाना (37 गाँव), और मोहाली (39 गाँव) जैसे जिलों में उल्लेखनीय अधिग्रहण शामिल हैं।
भारतीय अवसंरचना और निवेश प्रबंधन एजेंसी (आईआईएमआर) प्रभावित किसानों के साथ बैठकें कर रही है, और उन्हें प्रचलित कलेक्टर दरों से पांच गुना अधिक दर पर मुआवजा देने का आश्वासन दे रही है। यह पहल किसानों की चिंताओं को दूर करते हुए एक सुचारू अधिग्रहण प्रक्रिया सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन की गई है। परियोजना की प्रगति को सुविधाजनक बनाने के लिए केंद्रीय और रेलवे अधिकारियों द्वारा व्यापक सर्वेक्षण चल रहा है।
परियोजना की मुख्य बातें
बुलेट ट्रेन परियोजना प्रभावशाली विशिष्टताओं का दावा करती है:
- मार्ग की लंबाई: 465 किमी
- यात्रा के समय: लगभग 2 घंटे
- के स्टेशन: 15, जिसमें चंडीगढ़ भी शामिल है
- रफ़्तार: अधिकतम 350 किमी/घंटा, परिचालन 320 किमी/घंटा, औसत 250 किमी/घंटा
- यात्री क्षमता: प्रति यात्रा 750 यात्री
निष्कर्ष
दिल्ली-अमृतसर बुलेट ट्रेन परियोजना उत्तरी भारत में कनेक्टिविटी को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने के लिए तैयार है। प्रभावित किसानों के लिए मजबूत मुआवजे के उपायों के साथ अत्याधुनिक गति और दक्षता को जोड़कर, सरकार का लक्ष्य एक परिवर्तनकारी रेल नेटवर्क बनाना है जो यात्रियों और स्थानीय समुदायों दोनों को लाभ पहुंचाए।
