रेल मंत्रालय की बदौलत अमृत भारत संस्करण 2.0 ट्रेनों में अब 12 प्रमुख संवर्द्धन हैं।
इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) 50 का उत्पादन करेगी अमृत भारत संस्करण 2.0 ट्रेनें अगले दो वर्षों के दौरान.
अमृत भारत संस्करण 2.0 ट्रेनों में 12 प्रमुख संवर्द्धन होंगे
महाप्रबंधक यू सुब्बा राव के साथ रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आईसीएफ का निरीक्षण किया। वैष्णव ने रेखांकित किया कि राज्य सरकारों में राजनीतिक विचारों पर सार्वजनिक सेवा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।
रेल मंत्रालय और केंद्र सरकार आम जनता को लाभ पहुंचाने वाली नीतियां लागू करने के लिए समर्पित हैं। उन्होंने याद दिलाया कि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने जनवरी 2024 में अमृत भारत संस्करण 1.0 की शुरुआत की थी।
इसमें बारह संवर्द्धन जोड़े गए हैं संस्करण 2.0 आधारित संस्करण 1.0 से सीखे गए पाठों पर:
- अर्ध-स्वचालित युग्मक.
- मॉड्यूलर शौचालय.
- कुर्सी के खंभे और विभाजन।
- आपातकालीन टॉक-बैक सुविधा.
- आपातकालीन ब्रेक प्रणाली.
- निरंतर प्रकाश व्यवस्था वंदे भारत ट्रेनों के समान है।
- नए एर्गोनोमिक डिज़ाइन वाली सीटें और बर्थ।
अमृत भारत वर्जन 2.0 में पैंट्री कार को पूरी तरह से नया स्वरूप दिया गया है। ट्रेनों को कम आय और निम्न-मध्यम आय वाले परिवारों को उच्च गुणवत्ता, उचित मूल्य पर परिवहन तक पहुंच प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
आने वाले दो वर्षों में 50 अमृत भारत संस्करण 2.0 ट्रेनों का निर्माण किया जाएगा
वैष्णव ने कहा, “आने वाले दो वर्षों में 50 ऐसी अमृत भारत संस्करण 2.0 ट्रेनों का निर्माण किया जाएगा… यह लंबी दूरी की यात्रा करने वाले लोगों को बहुत सस्ती सेवा और बहुत उच्च गुणवत्ता वाला यात्रा अनुभव प्रदान करेगी।”
वैष्णव ने रामेश्वरम में पंबन ब्रिज के बारे में चिंताओं को संबोधित करते हुए कहा कि डिजाइन अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा स्थापित दिशानिर्देशों पर आधारित था।
उन्होंने बताया कि पम्बन पुल को विशेष डिजाइन और निर्माण की आवश्यकता है क्योंकि यह कोई सामान्य पुल नहीं है।
ट्रेन दुर्घटनाओं को कम करने के प्रयास में, रेलवे ने 10,000 लोकोमोटिव को कवच प्रणाली से सुसज्जित किया। कवच के अलावा 15,000 किलोमीटर ट्रैक-साइड फिटिंग लगाई जा रही है।
रेलवे उन्नयन के हिस्से के रूप में, दूरसंचार टावरों का निर्माण किया जा रहा है। सुरक्षा और निगरानी में सुधार के लिए, इंजनों के सामने कैमरे लगाए जा रहे हैं।