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Foreign Airlines Operating In India Gets Rs 10,000 Crore GST Demands: British Airways, Lufthansa & More – Trak.in

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वैश्विक एयरलाइन्स समूह, इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) ने मंगलवार को सरकार से 10,000 करोड़ रुपये से अधिक की जीएसटी मांग का सामना कर रही 10 विदेशी एयरलाइन्स कंपनियों से संबंधित मुद्दे को सुलझाने का आग्रह करते हुए कहा कि यह मामला देश की मजबूत विमानन क्षमता को प्रभावित कर सकता है और जोखिम में डाल सकता है।

भारत में परिचालन करने वाली विदेशी एयरलाइनों को 10,000 करोड़ रुपये की जीएसटी मांग मिली: ब्रिटिश एयरवेज, लुफ्थांसा और अन्य

यह कैसे हो गया?

जहां तक ​​आईएटीए की बात है तो यह 330 से अधिक एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें भारतीय एयरलाइन्स भी शामिल हैं, तथा इसके सदस्यों का वैश्विक हवाई यातायात में 80 प्रतिशत से अधिक का योगदान है।

इसके अनुसार विकासभारत में परिचालन करने वाली दस विदेशी विमानन कंपनियों को 10,000 करोड़ रुपये से अधिक की जीएसटी मांग के लिए कारण बताओ नोटिस जारी किए गए हैं।

आईएटीए के अनुसार, यह निराशाजनक है कि जीएसटी खुफिया महानिदेशालय (डीजीजीआई) ने भारत में परिचालन करने वाली कुछ विदेशी एयरलाइनों को कारण बताओ नोटिस जारी किया है, जबकि इस मामले पर उद्योग द्वारा कई बार ज्ञापन दिया गया था तथा सरकार से इस मामले को सुलझाने का आग्रह किया गया था।

उत्तर एशिया और एशिया प्रशांत क्षेत्र के लिए आईएटीए के क्षेत्रीय उपाध्यक्ष (अंतरिम), झी जिंगक्वान ने कहा, “डीजीजीआई का यह दावा कि हवाई परिवहन सेवाएं प्रदान करने के दौरान विदेशी एयरलाइनों (भारत में शाखा कार्यालय के साथ) के मुख्यालय द्वारा किए गए खर्चों पर जीएसटी लागू होना चाहिए, त्रुटिपूर्ण है। यह अंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन के प्रावधान में शामिल प्रकृति और परंपराओं को ध्यान में नहीं रखता है, “एक बयान में।

उन्होंने आगे कहा कि भारत इस दृष्टिकोण में अकेला है तथा विश्व में कहीं भी ऐसा नहीं किया जाता है।

झी शिंगक्वान ने कहा, “भारत के बाहर गंतव्यों के लिए परिचालन करने वाली भारतीय विमानन कंपनियों को समान स्थिति या मांग का सामना नहीं करना पड़ता है।”

ऐसा प्रतीत होता है कि लगभग 10 विदेशी एयरलाइंस डीजीजीआई की जांच के दायरे में हैं और इन एयरलाइनों को अक्टूबर 2023 से नोटिस प्राप्त हो चुके हैं।

उद्योग के परिचालन मॉडल की समझ का अभाव

इस संबंध में, IATA ने भारत सरकार को एक विस्तृत प्रतिवेदन प्रस्तुत किया था।

इसके अलावा, झी जिंगक्वान ने कहा, “हवाई परिवहन की अंतरराष्ट्रीय प्रकृति के लिए वैश्विक स्तर पर एक स्पष्ट और सुसंगत नीति ढांचे की आवश्यकता है। IATA इस विषय पर भारत सरकार के साथ मिलकर काम करना जारी रखे हुए है। IATA ने सरकार से इस मामले को तुरंत सुलझाने में मदद करने का भी आग्रह किया है, जो भारत की मजबूत विमानन क्षमता को कमजोर कर सकता है और जोखिम में डाल सकता है।”

जून में दुबई में एक ब्रीफिंग में आईएटीए के भारत निदेशक अमिताभ खोसला ने कहा कि फिलहाल 10 विदेशी एयरलाइनों को जांच के लिए उठाया गया है और यह कदम “अभूतपूर्व” है।

दिलचस्प बात यह है कि आईएटीए का यह बयान ऐसे समय आया है जब आईटी प्रमुख इंफोसिस द्वारा प्राप्त जीएसटी मांग पर चिंता व्यक्त की गई है।

शीर्ष आईटी निकाय नैसकॉम ने 1 अगस्त को कहा कि नवीनतम कर मांग उद्योग के परिचालन मॉडल की समझ की कमी को दर्शाती है और क्षेत्र-व्यापी मुद्दों पर प्रकाश डालती है, जिसमें कई कंपनियां परिहार्य मुकदमेबाजी और अनिश्चितता का सामना कर रही हैं।






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