भारतीय रेलवे ने 272 किलोमीटर लंबे ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना के सफल समापन के बाद लद्दाख के लिए एक नया रेल लिंक स्थापित करने की अपनी योजना की घोषणा की है। यह कदम कनेक्टिविटी को बढ़ाने और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देने के लिए सरकार के प्रयासों का हिस्सा है।
USBRL प्रोजेक्ट: कश्मीर घाटी के लिए एक मील का पत्थर
उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना है जो कश्मीर घाटी को भारत के बाकी हिस्सों से जोड़ती है। रेलवे लाइन में कई जिलों को शामिल किया गया है, जिनमें उधम्पुर, रेसी, रामबान, श्रीनगर, अनंतनाग, पुलवामा, बुडगाम और बारामुल्ला शामिल हैं, जो इस क्षेत्र में सुचारू परिवहन और आर्थिक विकास को बढ़ावा देते हैं।
परियोजना के पूरा होने के साथ, श्रीनगर के लिए रेल कनेक्टिविटी में सुधार हुआ है, व्यापार, पर्यटन और स्थानीय रोजगार को बढ़ावा देना। USBRL परियोजना जम्मू और कश्मीर के दूरदराज के क्षेत्रों को मुख्य भूमि के साथ एकीकृत करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता के लिए एक गवाही के रूप में है।
लद्दाख रेल कनेक्टिविटी: एक रणनीतिक कदम
2019 में लद्दाख को एक अलग केंद्र क्षेत्र के रूप में बनाने के बाद, भारत सरकार ने अब इस क्षेत्र में रेलवे कनेक्टिविटी का विस्तार करने पर अपनी जगहें तय की हैं। बिलासपुर-मनाली-लेह रेल परियोजना को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में एक रणनीतिक लाइन के रूप में पहचाना गया है।
पूरा होने पर, यह रेल लाइन नागरिक और सैन्य दोनों उद्देश्यों की सेवा करेगी, जो चुनौतीपूर्ण हिमालयी इलाके में कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी। यह परियोजना टूरिज्म सेक्टर को बढ़ाते हुए नए आर्थिक अवसरों को अनलॉक करेगी, जो लद्दाख की अर्थव्यवस्था में एक प्रमुख योगदानकर्ता है।
परियोजना विवरण और लागत आकलन
रेलवे बोर्ड ने बिलासपुर-मनाली-लेह रेलवे लाइन के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को अंतिम रूप दिया है। परियोजना सर्वेक्षण पूरा हो गया था, और 498-किमी रेल लाइन के लिए प्रत्याशित लागत का अनुमान लगाया गया है 1,31,000 करोड़ रुपये मार्च 2025 तक।
इस बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे के उद्यम को चुनौतीपूर्ण पहाड़ी परिदृश्य को पार करने की उम्मीद है, जो एक ऑल-वेदर परिवहन समाधान प्रदान करता है। लाइन बॉर्डर इन्फ्रास्ट्रक्चर को भी मजबूत करेगी और मार्ग के साथ दूरदराज के गांवों से कनेक्टिविटी में सुधार करेगी।
निष्कर्ष
भारतीय रेलवे की महत्वाकांक्षी योजना रेल द्वारा लद्दाख को जोड़ने के लिए क्षेत्रीय विकास और राष्ट्रीय एकीकरण के लिए अपने समर्पण को रेखांकित करती है। बिलासपुर-मनाली-लेह रेलवे लाइन का पूरा होने से लद्दाख के लिए कनेक्टिविटी के एक नए युग को चिह्नित किया जाएगा, जो रणनीतिक उद्देश्यों और आर्थिक विकास दोनों का समर्थन करेगा।
सारांश
भारतीय रेलवे ने 272 किलोमीटर ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक को पूरा करने के बाद लद्दाख के लिए एक नई रेल कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट की योजना बनाई है। 1,31,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ बिलासपुर-मनाली-लेह रेल परियोजना आर्थिक विकास को बढ़ाएगी, पर्यटन को बढ़ावा देगी, और क्षेत्र में सीमा बुनियादी ढांचे को मजबूत करेगी।
