भारत ने एक बड़ा कदम उठाया है फ्यूचरिस्टिक परिवहन साथ IIT मद्रास देश का पहला हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक विकसित कर रहा है। से समर्थन के साथ रेल मंत्रालय, 422-मीटर लंबी ट्रैक के लिए मार्ग प्रशस्त कर सकता है सुपर हाई-स्पीड यात्राकवर सिर्फ 30 मिनट में 350 किमी। इसका मतलब है एक यात्रा से दिल्ली से जयपुर (~ 300 किमी) को आधे घंटे से भी कम समय लग सकता है भविष्य में।

हाइपरलूप: परिवहन का पांचवा मोड
हाइपरलूप एक है उच्च गति परिवहन तंत्र उसमें शामिल है वैक्यूम ट्यूबों के माध्यम से चलते हुए विद्युत चुम्बकीय रूप से लेविटेटेड फलीसमाप्त करना घर्षण और हवा ड्रैग। यह ऊपर की गति के लिए अनुमति देता है मच 1.0 (~ 761 मील प्रति घंटे या 1,225 किमी/घंटा)। हाइपरलूप तकनीक के प्रमुख लाभों में शामिल हैं:
- मौसम की प्रतिरक्षा
- टकराव से मुक्त यात्रा
- दो बार हवाई जहाज की गति
- कम बिजली की खपत और 24-घंटे ऊर्जा भंडारण
हाइपरलूप इनोवेशन के लिए सरकारी धक्का
केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव सफलता को साझा किया एक्स (पूर्व में ट्विटर)के महत्व पर जोर देते हुए सरकारी अदा-एकडेमिया सहयोग ड्राइविंग में परिवहन नवाचार। उन्होंने घोषणा की कि दो के बाद $ 1 मिलियन अनुदानसरकार एक प्रदान करेगी $ 1 मिलियन का तीसरा अनुदान आगे के लिए आईआईटी मद्रास को हाइपरलूप विकास।
हाइपरलूप प्रोजेक्ट पर @iitMadras; सरकार-अकादमिया सहयोग भविष्य के परिवहन में नवाचार कर रहा है। pic.twitter.com/s1r1wirk5o
– अश्विनी वैष्णव (@ashwinivaishnaw) 24 फरवरी, 2025
भारत में हाइपरलूप के लिए आगे क्या है?
IIT मद्रास में परीक्षण ट्रैक की सफलता के साथ, रेलवे मंत्रालय ने जल्द ही भारत की पहली वाणिज्यिक हाइपरलूप परियोजना शुरू करने की योजना बनाई है। यदि लागू किया जाता है, तो हाइपरलूप कर सकता है इंटरसिटी यात्रा में क्रांतिलंबी यात्राओं को काफी तेज और अधिक कुशल बनाना।
निष्कर्ष
विकास भारत का पहला हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक देश में एक प्रमुख मील का पत्थर है परिवहन क्रांति। से निरंतर समर्थन के साथ सरकार और शिक्षाविणीहाइपरलूप तकनीक कर सकते हैं गतिशीलता को बदलनायात्रा के समय को कम करने के दौरान काफी कम करना एक स्थायी और कुशल विकल्प पारंपरिक परिवहन के लिए।