पुणे और बेंगलुरु के लिए एक गेम-चेंजर
पुणे-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे भारत के दो प्रमुख शहरों के बीच यात्रा में क्रांति लाने के लिए तैयार है। 700 किलोमीटर की दूरी पर, यह हाई-स्पीड कॉरिडोर, यात्रा के समय को 15 घंटे से सिर्फ 7 घंटे तक काट देगा, जो मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 48 के लिए एक तेज और अधिक कुशल विकल्प प्रदान करेगा। एक्सप्रेसवे को कनेक्टिविटी में काफी वृद्धि करने की उम्मीद है, जिससे दोनों यात्रियों के लिए यात्रा को चिकना कर दिया जाएगा। और व्यवसाय।
एक्सप्रेसवे की प्रमुख विशेषताएं
Bharatmala Pariyojna चरण 2 के तहत विकसित, एक्सप्रेसवे आधुनिक बुनियादी ढांचे और डिजाइन के साथ आता है:
- छह-लेन राजमार्ग: चिकनी यातायात प्रवाह सुनिश्चित करता है और भीड़ को कम करता है।
- 120 किमी/घंटा गति सीमा: तेज और सुरक्षित यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया।
- 50,000 करोड़ रुपये का निवेश: शीर्ष स्तरीय बुनियादी ढांचे के लिए एक बड़े पैमाने पर बजट।
- रणनीतिक कनेक्टिविटी: के लिए पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे के साथ लिंक बेहतर पहुंच।
ये विशेषताएं न केवल यात्रा के समय को कम करेंगी, बल्कि महाराष्ट्र और कर्नाटक के बीच एक सहज पारगमन मार्ग भी बनाएगी।
मार्ग और कनेक्टिविटी
एक्सप्रेसवे मार्ग के साथ विभिन्न क्षेत्रों को लाभान्वित करते हुए कई जिलों से गुजरेंगे:
- महाराष्ट्र: संगली, सतारा, और पुणे।
- कर्नाटक: बेलगावी, बागलकोट, गडाग, कोपल, विजयनगर, दावणागेरे, चित्रादुर्ग, ट्यूमकुरु, और बेंगलुरु।
एक्सप्रेसवे बेंगलुरु के मुथागदाहल्ली क्षेत्र में प्रस्तावित सैटेलाइट रिंग रोड पर समाप्त हो जाएगा, शहर के परिवहन नेटवर्क को और एकीकृत कर देगा।
आर्थिक और क्षेत्रीय लाभ
पुणे-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे केवल यात्रा के समय को कम करने के बारे में नहीं है। इसका उद्देश्य आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है:
- बढ़ाने व्यापार और वाणिज्य महाराष्ट्र और कर्नाटक के बीच।
- की बढ़ती पर्यटन और व्यावसायिक अवसर मार्ग के साथ।
- सहायक फास्टर लॉजिस्टिक्स उद्योगों और आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए।
- कमी यातायात संकुलन राष्ट्रीय राजमार्ग 48 पर।
2028 की अपेक्षित पूर्ण तिथि के साथ, यह एक्सप्रेसवे भारत के बुनियादी ढांचे के विकास में एक प्रमुख मील का पत्थर होगा, जो क्षेत्रीय समृद्धि और बेहतर कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा।
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