2025 के लिए केंद्रीय बजट, हाल ही में भारत के वित्त मंत्री, निर्मला सितारमन द्वारा प्रस्तुत किया गया है, इसमें मोटर वाहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण प्रावधान शामिल हैं। बजट का एक महत्वपूर्ण फोकस इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) को और अधिक सस्ती बना रहा है, जिसका उद्देश्य उनकी कीमत कम करना और देश भर में कार खरीदारों को लाभान्वित करना है।

कम लागत और बाजार की वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए ईवी बैटरी सामग्री पर बजट छूट
नए बजट में एक प्रमुख घोषणा लिथियम-आयन बैटरी के उत्पादन के लिए आवश्यक सामग्रियों पर बुनियादी सीमा शुल्क ड्यूटी (बीएसडी) की पूर्ण छूट है, जो वर्तमान में ईवी की उत्पादन लागत का 40% तक बनाती है। ये बैटरी काफी हद तक चीन और ताइवान से आयात की जाती हैं। बजट लिथियम-आयन बैटरी निर्माण में उपयोग किए जाने वाले 35 प्रकार के पूंजीगत वस्तुओं पर बीएसडी को हटा देता है, जो पहले 2.5% से 10% तक के सीमा शुल्क के कर्तव्यों को आकर्षित करता है। इस कदम का उद्देश्य भारत में ईवी बैटरी निर्माण सुविधाओं की स्थापना की लागत को कम करना है, अंततः शून्य-उत्सर्जन वाहनों के लिए उत्पादन लागत कम करना है।
नतीजतन, टाटा नेक्सन, हुंडई क्रेता ईवी, और अन्य जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक सस्ती होने की उम्मीद है, जिससे वे उपभोक्ताओं के लिए अधिक आकर्षक विकल्प बन जाते हैं। भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में, ऑटोमेकर्स ने नए ईवी मॉडल पेश करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता पर प्रकाश डाला। टाटा नेक्सन वर्तमान में भारत में ईवी बिक्री का नेतृत्व करता है, इसके बाद एमजी विंडसर ईवी है। आगामी लॉन्च के साथ, महिंद्रा बी 6, एक्सएवी 9 ई, टाटा हैरियर ईवी और हुंडई क्रेता ईवी सहित, ईवी बाजार महत्वपूर्ण वृद्धि के लिए तैयार है।
2025 बजट भारत में सस्ती इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव को बढ़ाता है
2025 के बजट में पेश किए गए बदलाव भारतीय ऑटो सेक्टर को अधिक किफायती और सुलभ इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बदलाव के लिए, क्लीनर, हरियाली परिवहन विकल्पों में संक्रमण को तेज करते हैं।
सारांश:
2025 केंद्रीय बजट लिथियम-आयन बैटरी उत्पादन के लिए सामग्री पर सीमा शुल्क को हटा देता है, ईवी विनिर्माण लागत को कम करता है। इस कदम का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक सस्ती बनाना है, जो क्लीनर परिवहन में बदलाव को बढ़ावा देता है। आगामी ईवी मॉडल और बाजार की वृद्धि से इस क्षेत्र को अधिक पहुंच और स्थिरता की ओर बढ़ाने की उम्मीद है।