आर्थिक सर्वेक्षण 2024-25 के अनुसार, भारत में पहली बुलेट ट्रेन, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना ने 47% भौतिक प्रगति की है।
508 किमी की परियोजना, जिसमें जापानी समर्थन है, को दिसंबर 2015 में अनुमोदित किया गया था। अद्यतन मूल्य ₹ 1.08 लाख करोड़ है।
मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रगति 47% पर
रिपोर्ट में कहा गया है, “अक्टूबर 2024 तक, इसने 67,486 करोड़ रुपये के खर्च के साथ 47.17 प्रतिशत भौतिक प्रगति हासिल की है।”
समर्पित माल ढुलाई गलियारों (DFCs) में भी महत्वपूर्ण सुधार किए गए हैं, जो कि यात्री गाड़ियों से समझौता किए बिना माल की मात्रा का विस्तार करके रसद में सुधार करने के लिए हैं।
“नवंबर 2024 तक, नियोजित 2,843 किमी डीएफसी नेटवर्क के 2,741 किमी (96.4 प्रतिशत) को कमीशन दिया गया है,” प्रतिवेदन नोट।
रेलवे नेटवर्क ने अप्रैल और अक्टूबर 2024 के बीच 17 नई वंदे भारत की ट्रेनों को शामिल किया।
पिछले वित्त वर्ष के अप्रैल और अक्टूबर के बीच चौबीस नई वंदे भारत की गाड़ियों को पेश किया गया था, और अप्रैल और मार्च के बीच चालीस-एक लॉन्च किया गया था।
आर्थिक सर्वेक्षण में कहा गया है, “अप्रैल और अक्टूबर 2024 के बीच, 17 नए जोड़े वंदे भारत की गाड़ियों को नेटवर्क में पेश किया गया था, और 228 कोचों का उत्पादन किया गया था।”
सबसे हाल के वित्तीय वर्ष में, 456 वंदे भारत कोचों का उत्पादन किया गया था।
रिपोर्ट के अनुसार, भारत की नई रेलवे लाइन निर्माण 2024-2025 में पूर्व वित्तीय वर्ष की तुलना में धीमा हो गया।
रिपोर्ट में कहा गया है, “राजमार्गों, सड़कों और रेलवे लाइनों की लंबाई के अलावा मामूली रूप से कम है।”
रेलवे नेटवर्क की कमीशनिंग दर में लगभग 11%की गिरावट आई है।
FY24 के अप्रैल और नवंबर के बीच, 2,282 किमी रेलवे नेटवर्क को सेवा में डाल दिया गया, जबकि FY25 में, एक ही समय सीमा में केवल 2,031 किमी केवल 2,031 किमी समाप्त हो गए।
सरकार 200 वंदे भारत ट्रेनें, 100 अमृत भारत गाड़ियों को लॉन्च करेगी
इसके अतिरिक्त, सरकार 200 नई वंदे भारत गाड़ियों को रोल करने की योजना बना रही है, जिनमें स्लीपर और चेयर कार कॉन्फ़िगरेशन दोनों के लिए सुविधाएं होंगी।
इस विकास के तहत, केंद्र 100 अमृत भारत और 50 नामो भारत ट्रेन सेटों को पेश करने की योजना बना रहा है।
इसके अलावा वे कई बुनियादी ढांचे और विकास परियोजनाओं का भी कार्य करेंगे।
