कनेक्टिविटी पर सरकार का ध्यान केंद्रित होने के कारण, भारत के सड़क बुनियादी ढांचे में पिछले वर्षों में परिवर्तनकारी विकास देखा गया है और आने वाले वर्षों में भी ऐसा ही देखने को मिलेगा। देश में अब कई हाईटेक हाईवे और एक्सप्रेसवे का निर्माण हो रहा है।
हिमाचल प्रदेश राजमार्गों पर 68 सुरंगें बनाएगा, जिससे कनेक्टिविटी बढ़ेगी और यात्रा का समय कम होगा
इनमें 8-लेन, 4-लेन और एलिवेटेड एक्सप्रेसवे शामिल हैं। इन एक्सप्रेसवे की खास बात यह है कि ये ऑटोमैटिक टोल सिस्टम जैसी कई अन्य सुविधाओं से लैस हैं। हिमाचल प्रदेश में 85 किलोमीटर लंबी चार लेन सड़क भूमिगत बनाई जाएगी.
इसके लिए केंद्र सरकार और पर्यावरण मंत्रालय से आवश्यक मंजूरी भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को मिल गई है। 85 किलोमीटर लंबे इस हाईवे पर कई सुरंगें बनाई जाएंगी.
एनएचएआई द्वारा हिमाचल प्रदेश में विभिन्न राजमार्गों पर 68 सुरंगों का निर्माण किया जाएगा। इनमें से 11 सुरंगों का काम पूरा हो चुका है जबकि 27 सुरंगों का काम अभी भी जारी है। इन चार लेन राजमार्गों के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट का 50% से अधिक काम पहले ही पूरा हो चुका है।
पिछले वर्ष हिमाचल प्रदेश राज्य में भारी बारिश की आपदा के कारण कुल्लू और मंडी में कीरतपुर-मनाली राजमार्ग को भारी क्षति हुई थी। इसके अलावा, पठानकोट-मंडी और पिंजौर-नालागढ़ भी आपदा से प्रभावित हुए।
इन राजमार्गों पर हुए नुकसान के बाद एनएचएआई को राजमार्गों के सर्वेक्षण के बाद सुरंग बनाने के सुझाव मिले। इन सुझावों पर एनएचएआई ने ज्यादातर को बदलने की तैयारी कर ली है सुरंगों के माध्यम से चार-लेन राजमार्ग।
सुरंग बनने पर राज्य की सभी चार लेन सड़कों की दूरी 126 किमी कम हो जाएगी और यात्रियों की यात्रा का समय 13 घंटे कम हो जाएगा। इसके अलावा हिमाचल में बर्फबारी और बारिश से भी यातायात प्रभावित नहीं होगा.
हिमाचल में पठानकोट-मंडी, कालका-शिमल, शिमला-मटौर, कीरतपुर-मनाली और पिंजौर-नालागढ़ राष्ट्रीय राजमार्गों पर निर्माण कार्य चल रहा है। इन राजमार्गों पर 68 सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। इनमें से 28 सुरंगें 41 किलोमीटर लंबे कीरतपुर-मनाली राजमार्ग पर बनाने की योजना है।
मुंबई ने उन्नत एलईडी सुरंगों के साथ सबसे लंबी भूमिगत सड़क का उद्घाटन किया
महाराष्ट्र राज्य की बात करें तो पूर्व मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने मार्च में मुंबई शहर के भीतर सबसे लंबी भूमिगत सड़क का उद्घाटन किया। 3.93 किलोमीटर की लंबाई के साथ, मुंबई तटीय सड़क परियोजना में प्रिंसेस स्ट्रीट फ्लाईओवर से प्रियदर्शनी पार्क तक जाने वाली दो सुरंगें शामिल हैं।
परियोजना ने सुरंग प्रकाश व्यवस्था के डिजाइन और निष्पादन में विशेष चुनौतियां पेश कीं। उन्नत एलईडी तकनीक और बुद्धिमान नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित, सुरंगें उत्कृष्ट दृश्यता, सुरक्षा और ऊर्जा बचत सुनिश्चित करती हैं।
