11 अक्टूबर, 2024 को, त्रिची से शारजाह जाने वाली एयर इंडिया एक्सप्रेस की उड़ान (IX613) को हवा में हाइड्रोलिक विफलता का सामना करना पड़ा, जिससे विमान में तनावपूर्ण स्थिति पैदा हो गई। विमान, बोइंग 737, जिसमें 141 यात्री सवार थे, उड़ान भरने के तुरंत बाद एक गंभीर तकनीकी समस्या उत्पन्न हो गई, जिससे पायलटों को सुरक्षित लैंडिंग करने से पहले घंटों तक त्रिची हवाई क्षेत्र में चक्कर लगाने का महत्वपूर्ण निर्णय लेना पड़ा।
यह ब्लॉग हाइड्रोलिक विफलता के आसपास की घटनाओं और कैसे हुआ, इस पर प्रकाश डालता है जल्दी सोच और पायलटों की विशेषज्ञता ने विमान में सवार सभी लोगों की जान बचाई।
घटना: उड़ान के बीच में हाइड्रोलिक विफलता
विमान ने शाम 5:45 बजे त्रिची हवाई अड्डे से उड़ान भरी, लेकिन उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद, लैंडिंग गियर पीछे हटने में विफल रहा, जिससे हाइड्रोलिक सिस्टम विफल हो गया। पायलट इकरोम रिफादली फहमी ज़ैनल और मैत्रेयी श्रीकृष्ण शिटोले तुरंत इस मुद्दे पर सतर्क हो गए और उन्होंने त्रिची लौटने का फैसला किया।
चूंकि लैंडिंग गियर मुड़ नहीं सका, इसलिए सामान्य लैंडिंग असंभव थी, और अतिरिक्त ईंधन जलाने के लिए विमान को हवा में ही रहना पड़ा। विमान ने लैंडिंग का प्रयास करने से पहले अपना वजन कम करने के लिए 24 छोटे लूप और तीन बड़े लूप का प्रदर्शन करते हुए दो घंटे तक त्रिची के ऊपर चक्कर लगाया।
अधिकारियों द्वारा उठाए गए आपातकालीन उपाय
एक बार जब इस मुद्दे के बारे में एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) और जमीनी अधिकारियों को सूचित किया गया, तो त्रिची हवाई अड्डे को हाई अलर्ट पर रखा गया था। रनवे के चारों ओर एक दर्जन से अधिक एम्बुलेंस और फायर टेंडर तैनात किए गए थे, और बेली लैंडिंग की स्थिति में संभावित आग को रोकने के लिए फोम का छिड़काव किया गया था।
मुख्यमंत्री एमके स्टालिन के नेतृत्व में तमिलनाडु सरकार ने तुरंत एक आपातकालीन प्रतिक्रिया का आयोजन किया, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी सुरक्षा उपाय लागू थे। इसके अतिरिक्त, नागरिक उड्डयन मंत्रालय और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने स्थिति पर बारीकी से नजर रखी।
वीरतापूर्ण लैंडिंग: दबाव में शांत
बेली लैंडिंग की अनुमति दिए जाने के बावजूद, अंतिम क्षण में लैंडिंग गियर अप्रत्याशित रूप से खुल जाने पर उड़ान के पायलट विमान को सुरक्षित रूप से उतारने में कामयाब रहे। कैप्टन ज़ैनल और सह-पायलट शिटोले दोनों ने गंभीर स्थिति को संभालने में जबरदस्त शांति और व्यावसायिकता का प्रदर्शन किया। प्रारंभिक हाइड्रोलिक विफलता के दो घंटे बाद विमान रात 8:15 बजे सुरक्षित रूप से उतरा, जिससे विमान में सवार सभी 141 यात्रियों की जान बच गई।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने बाद में पुष्टि की कि परिचालन दल द्वारा कोई आपातकाल घोषित नहीं किया गया था और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी एहतियाती कदम उठाए गए थे।
परिणाम और जांच
इस घटना ने हाइड्रोलिक विफलता का मूल कारण निर्धारित करने के लिए एयर इंडिया एक्सप्रेस और डीजीसीए को आंतरिक जांच के लिए प्रेरित किया। एयरलाइन ने यात्रियों को उनके मूल गंतव्य शारजाह तक पहुंचाने के लिए एक वैकल्पिक विमान की व्यवस्था की। विमानन समुदाय ने पायलटों और ग्राउंड स्टाफ दोनों की त्वरित कार्रवाई की सराहना की, जिन्होंने एक बड़ी आपदा को टालने के लिए मिलकर काम किया।
निष्कर्ष: कौशल और समन्वय का एक प्रमाण
एयर इंडिया एक्सप्रेस की उड़ान IX613 की सफल लैंडिंग कुशल पायलटों और समन्वित आपातकालीन प्रतिक्रियाओं के महत्व का एक शक्तिशाली अनुस्मारक है। पायलटों की विशेषज्ञता और ग्राउंड टीमों के समर्थन की बदौलत, जो एक भयावह घटना हो सकती थी, वह राहत में समाप्त हुई। घटना की गहन जांच की जाएगी, लेकिन अभी के लिए, यह संभावित आपदा की स्थिति में मानव लचीलेपन के प्रमाण के रूप में खड़ा है।
