एयर इंडिया के हालिया निर्देश के अनुसार, जिसमें उसने अपने अधिकांश केबिन क्रू को लेओवर के दौरान होटल के कमरे साझा करने के लिए कहा है, खासकर लंबी दूरी की उड़ानों के बाद पर्याप्त आराम और गोपनीयता की आवश्यकता के बारे में चिंताएं बढ़ गई हैं।
एयर इंडिया ने केबिन क्रू के लिए रूम-शेयरिंग नीति लागू की
एयरलाइन ने 1 अक्टूबर, 2024 को भेजे गए एक ईमेल में लेओवर अधिकारों, अवकाश यात्रा और ग्रेच्युटी से संबंधित महत्वपूर्ण नीतिगत बदलावों की घोषणा की। हाल के बदलावों से पहले, एयर इंडिया क्रू को लेओवर के दौरान अलग-अलग कमरों का आनंद मिलता था, लेकिन नई नीति के तहत, दोनों “केबिन क्रू” और “केबिन सीनियर्स” अब केवल “केबिन मैनेजर्स” और “केबिन एक्जीक्यूटिव्स” जैसे वरिष्ठ कर्मचारियों के साथ कमरे साझा करेंगे। एकल आवास प्राप्त करना.
1 दिसंबर, 2024 से प्रभावी, यह नीति एयर इंडिया समूह के अंतर्गत आने वाली सभी एयरलाइनों पर प्रभावी होगी और इसमें एयर इंडिया और विस्तारा के विलय के साथ विस्तारा, एयर इंडिया एक्सप्रेस और एआईएक्स कनेक्ट जैसी कंपनियां शामिल हैं। जिसमें पहले से ही समान रूम-शेयरिंग नीतियां थीं।
कई कर्मचारियों ने इस नीति के प्रति निराशा और आशंका व्यक्त करते हुए कहा है कि इससे उनके आराम, स्वास्थ्य और प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है। इसकी शिकायत एयर इंडिया के सीईओ कैंपबेल विल्सन और मुख्य मानव संसाधन अधिकारी रवींद्र कुमार से की गई।
उन्होंने विभिन्न उड़ान कार्यक्रमों, अलग-अलग नींद चक्रों और गोपनीयता की महत्वपूर्ण आवश्यकता से उत्पन्न चुनौतियों पर प्रकाश डाला, विशेष रूप से 18 घंटे तक चलने वाली अल्ट्रा-लंबी दूरी की उड़ानों के बाद।
विस्तारा के साथ नीति संरेखण: नई नीति के लिए एयर इंडिया डिफेंस
उसी के प्रति एयरलाइन के प्रवक्ता की प्रतिक्रिया के रूप में, नीति का औचित्य एयर इंडिया और विस्तारा के बीच नीतियों को संरेखित करने की आवश्यकता में निहित है, जिसमें कहा गया है कि नए बदलाव प्रतिस्पर्धी और उद्योग-मानक हैं।
इसके अलावा, एयर इंडिया के एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा कि अलग-अलग शेड्यूल वाले क्रू सदस्यों को कमरे साझा करने के लिए मजबूर नहीं किया जाएगा, और नए मानदंडों पर अंतिम प्रतिक्रिया 23 अक्टूबर तक मांगी जा रही है।
थकान से संबंधित जोखिमों को रोकने के महत्व पर जोर देते हुए, जो सुरक्षा को खतरे में डाल सकते हैं, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने उड़ान ड्यूटी और बाकी अवधि के लिए नियम स्थापित किए हैं।
एयर इंडिया के पूर्व सुरक्षा प्रशिक्षक, अरुण कपूर ने नई नीति की आलोचना करते हुए इस बात पर जोर दिया कि व्यक्तिगत आराम प्राथमिकताएँ काफी भिन्न होती हैं।
अन्य समकक्ष जिनमें इंडिगो और स्पाइसजेट भी शामिल हैं, रूम-शेयरिंग को लागू करते हैं, लेकिन वे लंबी दूरी की अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित नहीं करते हैं, जहां चालक दल की मांग काफी अधिक है।
